유압 갠트리 시스템 60주년 기념

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Oct 03, 2023

유압 갠트리 시스템 60주년 기념

작성자: David Duerr12 2023년 4월 60년 전, 리깅 세계에는 새로운 유형의 리프팅 장비인 유압 갠트리 시스템이 도입되었습니다. 원래는 무거운 물건을 쉽게 들어올릴 수 있도록 개발되었습니다.

작성자: David Duerr2023년 4월 12일

60년 전, 리깅 세계에는 새로운 유형의 리프팅 장비인 유압 갠트리 시스템이 도입되었습니다. 원래 적절한 용량의 오버헤드 크레인을 사용할 수 없을 때 공장 건물 내부에서 무거운 장비를 쉽게 들어 올리기 위해 개발된 유압 갠트리 시스템은 다양한 리깅 작업에 대한 기능과 적용 측면에서 극적으로 성장했습니다. 우리는 유압 갠트리 시스템의 다이아몬드 기념일을 되돌아보고 앞을 내다보며 기념할 것입니다.

우리는 어디서 왔는지

최초의 유압 갠트리 시스템은 1963년 일리노이주 웨스트 시카고에 있는 Belding Engineering Company에 의해 설계 및 제작되었습니다. 이 디자인은 싱크대 공장 내부에 있는 여러 개의 높은 프레스를 해체해야 할 필요성에 의해 추진되었습니다. 그림 1은 프레스를 내려놓고 작업 중인 첫 번째 갠트리 시스템의 사진입니다. 이 첫 번째 시스템은 오늘날의 기준으로 볼 때 완전히 원시적이었지만 개념을 보여주고 장비의 효율성을 입증하는 역할을 했습니다. 참고로 이 최초의 Belding 갠트리 시스템은 현재 Rigging Gear Sales의 소유입니다.

1960년대와 1970년대에 걸쳐 다른 회사에서는 저자의 초기 고용주 중 한 명인 Williams Crane & Rigging이 구축하고 운영한 독특한 600톤 용량의 4개 다리 시스템을 포함하여 갠트리 시스템을 설계하고 구축했습니다.

이러한 초기 갠트리 시스템은 모두 한 가지 특징을 공유했습니다. 즉, 모두 단일 스테이지 실린더를 사용했습니다. 1970년대 후반 Edgar Engler가 각 다리에 3개의 5단계 텔레스코픽 유압 실린더를 활용하는 갠트리 시스템을 구축하면서 큰 개선이 이루어졌습니다. 이 간단한 변경을 통해 갠트리 다리를 도로 운송 시 실용적으로 구성하면서도 훨씬 더 높은 리프트 높이를 가능하게 했습니다. 이 개발에는 Mr. Engler, Roger Johnston, PE 및 Gary Lorenz도 함께 모였습니다. 이 세 사람은 함께 현재 세대의 갠트리 시스템 제조업체 중 첫 번째인 Riggers Manufacturing Company를 설립했습니다. Riggers는 Engler 시스템의 기본 개념을 사용하여 갠트리 시스템을 구축했지만 바퀴, 추진 실린더 및 레벨링 시스템을 포함한 많은 개선 사항을 추가했습니다.

1980년대 중반 Lorenz는 Riggers를 떠나 4-Point Lift Systems(현 Lift Systems)를 설립했고 Johnston은 Riggers를 떠나 기존 컨설팅 엔지니어링 회사인 J&R Engineering Company를 갠트리 시스템 제조업체로 설립했습니다. 그리고 이제 대회가 시작되었습니다.

오늘 우리가 있는 곳

유압 갠트리 시스템 제조업체가 취하는 길은 이동식 크레인 제조업체가 취하는 길과 다르지 않습니다. 매우 광범위하게 요약하면 갠트리 시스템의 정격 하중과 리프트 높이가 증가했습니다. 원래 Belding 갠트리 시스템의 정격 하중은 다리당 37.5톤에 불과했고 스트로크는 8피트였습니다.

현재 갠트리 모델의 정격 하중은 다리당 최대 345톤, 스트로크는 최대 29피트입니다. 또한 갠트리 제품은 두 가지 기본 디자인으로 나뉩니다. Belding 갠트리와 같은 베어 실린더 갠트리는 노출된 유압 실린더가 장착된 구조적 베이스로 구성됩니다. 텔레스코픽 붐 갠트리는 구조용 강철 붐이 장착된 베이스로 구성되며, 외관 및 기능 면에서 유압 크레인의 붐과 다르지 않으며 그 안에 유압 실린더가 들어 있습니다. 이러한 구성 차이로 인해 갠트리 모델을 운반하기 쉽고 더 작은 작업(그림 2)을 위해 설정하고 더 무거운 리프트를 위한 더 큰 용량의 텔레스코픽 붐 갠트리(그림 3)까지 설치하기 쉬운 경량 베어 실린더 다리로 제조할 수 있습니다.

리프팅된 하중의 위치 지정을 용이하게 하는 액세서리 하드웨어를 추가하여 갠트리 시스템도 향상되었습니다. 그림 3에 표시된 갠트리 시스템에는 가로 이동(측면 이동)을 허용하는 전동 리프트 링크와 매달린 하중의 회전을 허용하는 회전 장치가 장착되어 있습니다. 이와 같은 액세서리는 갠트리 시스템의 유용성을 더욱 향상시킵니다.

아마도 용량과 높이의 증가만큼 중요한 것은 제어 시스템의 변화일 것입니다. 초기에는 간단한 레버로 제어되는 유압 밸브를 조작하여 갠트리 시스템을 작동시켰고, 다리의 수직을 시각적으로 또는 이동 장치를 통해 모니터링했으며, 각 다리가 전달하는 하중을 나타내는 유일한 지표는 각 실린더의 유체 압력이었습니다. 아날로그 게이지. 오늘날 전자제품이 지배합니다.